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无痛爬山:当“爬”的体验遇见“逛”的轻奢

时间:2024-03-28 22:59:00 来源:网络整理编辑:综合

核心提示

    原标题:无痛爬山:当“爬”的体验遇见“逛”的轻奢          山岳型景区一直在挑战各种新型旅游,从高山滑道、高山索道到现在多个景区安装自动 穿越之庶女的逆袭

    原标题:无痛爬山:当“爬”的爬体验遇见“逛”的轻奢

    

     山岳型景区一直在挑战各种新型旅游,从高山滑道、无痛高山索道到现在多个景区安装自动扶梯,爬山穿越之庶女的逆袭实现了“无痛爬山”。体验“无痛爬山,轻奢亦即“无障碍爬山”,爬不只是无痛浙江的诸多景区,几年前湖南郴州的爬山莽山就已经实现了所谓“无痛爬山”。

    “无痛爬山”,体验既没有了“爬”的轻奢体验,也没有了“山”的爬艰险,倒像是无痛逛公园,优哉游哉,爬山堪称奢华。体验对于老年人以及残疾人群,轻奢通达省力的此类爬山方式,无疑解决了部分旅游者的“痛点”,此举,值得提倡和推广。

    但是,需要指出的是,“条条大路通罗马”,爬山的路不止一条,无论哪里的山,适应大众群体是最主要的,满足于不同自然风光和人文体验的最原始爬山方式永远不会舍弃。譬如:“自古华山一条路”,不爬则不足以感受华山之奇险,深悟人生如登山的穿越之庶女的逆袭哲理。爬山不只是体力层面的,更重要的是精神层面的感知。再如:泰山,不从岱庙、岱宗坊、孔子登临处、一天门、红门宫等一路盘上去,就不能感受泰山博大深厚的历史底蕴;不登十八盘,就没有油然而生的“我登上了泰山”的自豪感,更不能生发李白“天门一长啸,万里清风来”的壮怀激烈,以及杜甫“会当凌绝顶,一览众山小”豪迈气概。

    山岳型景区一直在挑战各种新型旅游,从高山滑道、高山索道到现在多个景区安装自动扶梯,实现了“无痛爬山”。对此,你是怎么看的呢?

    最近,“浙江多个景区实现无痛爬山”的相关话题引发讨论,一度火上热搜。在一则网友发布的淳安天屿山登山视频中,一条长长的自动扶梯架设在山石之间,扶梯两侧喷洒水雾,游客站在扶梯上沿途欣赏美景,直达山顶。

    网友直呼,“山一步没爬,景一处不落!”有人称赞设计暖心,也有人疑惑,“无痛爬山”,还有爬山的乐趣吗?更有人担心景区安装电梯会破坏自然景观。

    01

    景区:单纯为了解决上山的交通问题

    “我们建这个电梯,最初的目的就是解决上山的交通问题。”杭州市淳安县建设集团城市旅游开发公司负责人徐先生说。

    公开资料显示,天屿山位于千岛湖景区,海拔只有300多米,但山路蜿蜒,全程步行要走3千米,尤其对老人和小孩来说,不太友好。

    三段自动扶梯建成后,游客步行登顶天屿山所需的时间,从最初的50分钟缩短至10分钟,只需30元就可实现“无痛爬山”。神仙居景区则位于仙居国家公园,最高海拔有900多米,可以先坐索道再乘电梯,游客乘梯至山顶,也只需4分钟左右。

    有了电梯,就等于人为打破了高山大川的阻隔,让“行行重行行”的苦旅游客,能够方便快捷地上下,获得更美好的旅游体验,正所谓“不移步而换景”“山一步没爬,景一处不落”,这一经营思路,也符合现代旅游业服务至上的理念,就是要设身处地为游客着想,想法设法满足游客的需求。

    电梯诚可贵,爬山也美好,但自由选择才是每个人真正的快乐源泉。移步观景,无痛爬山;汗流浃背,丈量群山,都可以有。

    给大山装上电梯,也绝非对时兴的健康生活方式的否定,恰恰是对一老一小等特殊人群的关爱,对游客们差异化选择的尊重。行走大地,脚踏山河,人们出去旅游,本身也是对日常生活的一次超越,一次心灵的放飞,这种“选择自由”能更好地纾解压力、释放自我。而景区登顶方式的多样化,不过是旅游的手段和体验罢了。

    一个成熟的景区,应该能为游客提供不同的游览路线和方式,游客的自主选择权越大,旅游体验也会越好。

    02

    国内多个景区已实现“无痛爬山”

    “山顶风景美,爬山累断腿。”名川大山景色虽美,但游玩起来往往需要良好的体力和毅力支撑。

    正如网友所说,浙江的天屿山、神仙居、白云山等景区,均安装了上下山的“天梯”。

    天屿山位于千岛湖景区,全程共有三段电梯直达山顶。

    神仙居景区位于仙居国家公园内,海拔1271米。景区的工作人员表示,上山有两种方式可以选择。可以先坐索道再乘电梯,电梯100多米,几分钟上去;完全自主爬山也可以上去,但一般是常年锻炼、要训练耐力人群的选择。

    白云山云中绿道是台州首个钢结构高空绿道。游客可以从云西公园乘电梯上行,或者走步行台阶上行到山腰绿道,一路往西,观看沿途风景,道路尽头沿着石阶步行下山,或者原路返还。

    除了这样的自动扶梯,在宁波市象山县灵岩山风景区还能乘坐观光电梯一键直达山顶。这组观光电梯共2台,均采用全钢结构形式、依靠山体垂直建造,每台整体高度158米,运行高度136米,运行速度2.5米/秒,乘客只需55秒,便可从山谷到达山顶俯瞰海景,这是目前浙江省内最高的悬崖观光电梯。

    有网友介绍,江苏南京牛首山也可以坐电梯上山。

    对于这样的“无痛爬山”方式,不少网友点赞,说这样对体力不支的人非常友好,也方便了老人和残障人士。还有网友开玩笑说,等自己有钱了要把中国的大山都装上电梯。

    不过也有一部分网友持反对意见,认为这不叫爬山,叫逛山。虽然省力,但是缺少了爬山的乐趣。

    03

    “无痛爬山”能复制吗?

    近年来,国内不少景区都在探索“无痛感爬山”,但实现起来并不容易,而且不是每一个景点都适合建造这样的扶梯。

    值得注意的是,山体间自动扶梯的建设和运营难度,以及其中隐藏的安全隐患和生态环境问题。这种电梯大多从山脚一直延伸到山顶,是一项不小的工程建设,其运营难度可想而知,所需的经费必然也是巨大的,且稍有不慎,造成安全事故,也是相当严重的情节。再者说,建造自动扶梯将对生态环境、地形地貌、物种多样性造成不可避免的影响。每个景区的生态环境都是不同且复杂的,能否安装电梯、在什么地方安装电梯、安装多长的电梯、安装什么样的电梯等,都需要经过严密谨慎的调查研究和计算。另外,天梯等人工设施与自然风景结合易产生违和感,现代化的设施对传统景观的观赏性也具有一定的冲击。

    此外,业内人士表示,这其中的考量主要有两方面,一个是山体的地形是否适合建造电梯,另一个要看电梯的实际成本与景区的实际营收是否匹配。“电梯坡度一般不会超过30度,因为坡度太大,提升高度太高,对游客来讲,就会有安全隐患。”

    从以上案例来看,乘坐电梯“无痛爬山”固然给游客带来了欣赏美景的舒适与便捷,但其建设与推广更要考虑周全,既要确保运行的安全性,又要重视对生态的保护,不影响后代享受壮美山川的权利。

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